Motorozz velem! – Egy mai motoros naplója
Szerző: Német Mihály
Kiadó: Rhino Motors Bt.
Kiadás éve: 2020
A Német Misi (Mágus) egy különleges MOTOROS, mert megélte/túlélte a ’70-es évekbeli hőskorszakot és még ma is nagyon aktív túramotoros. Elképesztően humoros és hiteles történetei vannak az elmúlt 50 évről. Az 50 pluszos motoros korosztály, akik még az átkosban kezdtek motorozni, biztos nosztalgiával olvassák majd, mert maguk is átéltek hasonló sztorikat. A fiatalabbak, pedig elismerően és csodálattal olvassák majd, hogy voltak idők, amikor még úgy kellett kezdeni a pakolást egy túrára, hogy 2 db tartalék megszakító, 2 db használt, de még jó kondenzátor, tartalék gyertyapipák gyújtókábellel, szintén használt, de még jó, gyújtógyertyák, stb… És akkor még csak a Balatonra indultunk…
Ajándéknak kiváló ez a könyv, mert könnyen olvasható és minden korosztályhoz szól!
Részletek a könyvből:
Hogyan védekeztünk a ’70-es években?
Akkoriban csak kiskőrösi sisakot lehetett kapni a motorokra szakosodott Keravill boltokban, mondjuk a Liszt Ferenc téren. Három fajta volt, az alumínium "szilvamérő", a fület is takaró műanyag förmedvény, és a Römer licence jet-sisak. Akkor még a zárt sisakokat neveztük jet-nek. Színválaszték nem volt, a jet például csak narancssárgában létezett. Ha mást akartál, maradt a Karsai a Kertész utcában, vagy a Tangó, de ott aranyárban adták az áhított nyugati sisakot, 1000-1200 forintot kértek egy AGV vagy BELL sisakért, ami nagyon magas összeg volt az én havi fizetésemhez képest, ami akkor 1560 forint volt, tehát szóba se jöhetett. Harmadik megoldásként maradt a saját gyártás, ami három fázisból állt össze:
1 - Rákospalotán volt egy csónaképítő műhely, ők csináltak üvegszálból sisakot, 200 forintért adtak egy üres héjat, ami szerencsés esetben, anyagában színezett volt.
2 - Ha mégsem, akkor le kellett fújni Neolux sprével (Csapó Sanyi művészi szinten fényezett flakonnal a kézben).
3 - Ki kellett bélelni. A Paulai Ede utcában, a bőrdíszműves boltban lehetett venni patentokat, állszíjat, és műbőrt. A csat dupla "O" gyűrűs volt, két kulcskarikát varrtam a szíjra, pont úgy működött, mint a mai dupla "D" gyűrűs sportsisakok. A bélelést én csináltam, és olyan jól sikerült, hogy később még bérmunkát is hoztak. Kellett egy kis hungarocell, szivacs, dzsörzé anyag, műbőr, meg anyám varrógépe.
Amikor a ricinus illata megcsapott!
Hogy jön a ricinus a motorozáshoz? A hetvenes években Magyarországon minden motor kétütemű volt, benzin-olaj keverék kellett bele. Az akkori menő csávók azt mondták, hogy a versenyzők Castrolt használnak, amitől finom, édeskés illata volt a kipufogóból kijövő füstnek. Mert füst az volt bőven. Magyarországon nem lehetett Castrol olajat kapni, de valaki rájött, hogyha ricinust töltenek a keverékhez, ugyanaz az édes illat érhető el. És tényleg, a patikában kapható ricinusolajtól, finom édeskés, egyedi illata volt a motoroknak. A keverési arányra már nem emlékszem, de sok nem kellett bele, és mondhattuk a "tudatlanoknak", hogy Castrol versenyolaj van a motorunkban.
A legeslegelső túra (NDK, 1975)
A klub előtt volt a találka, én laktam a legmesszebb, kb. három kilométerre, mégis én voltam, aki elsőként érkezett. Aztán megjött a Dagadt és a Homály, végül a Peti. Béla sehol. Amíg vártunk, megvizsgáltuk a vasakat. Végül is minden jónak tűnt, kivéve az esőt. Végszóra befutott Béla is. Esernyővel, és gyalog! Hogy ő ebben a szar időben nem indul el, nem akar fagyoskodni, menjünk nélküle. Meg ugyan nem vertük, de kapott tőlünk rendesen. Nekem különösen fájt, mert nagyon jó barátomnak tartottam, és úgy éreztem, elárult. De nem volt mit tenni, eldöntöttük, hogy akkor megyünk négyen! Berúgtuk a motorokat, és elhúztuk a csíkot.
Ha itt még nem voltál, indulj azonnal
(Szerbia, Albánia, Görögország, Macedónia – 2018)
Imádom a szállodai reggeliket, itt is igazi „terülj-terülj” asztalkám volt. A legfontosabb étkezésnek tartom, pláne, ha tudom, hogy fárasztó napom lesz. Márpedig tudtam. Három ország, két határ, SH 20-as, a hegyekből a tengerpartra, és átkértem magam a gyors csoportba is. (A gyors csoportnak sok előnye van. Azonkívül, hogy gyorsabban mehetsz, előbb ebédelsz, előbb érsz a szállodába. Mire a „Csiga-csapat” befutott, már rendre lefürödve, kipakolva vártam őket a parton.) Hideg, de tiszta, napos reggel volt, a kesztyűmön kívül mindenem megszáradt. Próbálkoztam hajszárítóval, a tenyérrész egész jó lett, de az ujjak még vizesek voltak. Vittem gumikesztyűt, azt felhúztam a kesztyű alá, a többit a menetszélre bíztam. Működött.
Motoros túra a Világ Végére
(8222km El Camino – 2019)
A reggelit senhor Brejo szolgálta fel. Mikor beléptem kezet nyújtott, és bemutatkozott, majd bemutatott egy, a már az asztalnál ülő pacáknak. Annyit értettem, hogy Venezuela, jó messziről jött. A szobában minden nagyon öreg, kopott, de tiszta volt. Senhor Brejo tökéletesen passzolt a feleségéhez, egyenes tartás, semmi pocak, és annyira kedvesen viselkedett a vendégeivel, hogy azt tanítani kellene. Rengeteg kép volt róla a falakon, mindegyiken lovon ült, régen talán híres úrlovas lehetett. A reggeli egyszerű volt, szinte szegényes (főleg a szállodák svédasztalához viszonyítva), de annyi kedvesség volt benne, hogy így is nagyon jól esett. Reggeli után megkérdeztem senhora Brejot, hogy hol tudnék mosni, mire azonnal elvette a szennyest, és mondott valamit, gondolom azt, hogy „meg lesz oldva”.
Erre a napra jutott az utam végcélja, Európa legnyugatibb pontja Cabo da Roca, valamint Lisszabon meglátogatása. Bedobtam a hátizsákba vizet, energia szeleteket, és nekivágtam a „Világ végének”.
Ajánlások
Kovács Zsigmond főszerkesztő, Sportmotor.hu
„Lebilincselő kiadvány kismillió információval, ötlettel és szórakoztató történettel, méghozzá a műfaj legjobbjainak tálalásában. Motorosoknak és túrázóknak ajánlott, motorostúrázóknak kötelező olvasmány…”
Zámbó Balázs motorkerékpár menedzser, BMW Group Magyarország
„Amilyen nehezen indult el az együttműködés, legalább olyan gördülékenyen folyik már évek óta. Nem elég, hogy folyamatosan újabb túraútvonalakon törik a fejüket a Rhinos srácok, arra is van energiájuk, hogy mindezek egy része tökéletesen passzoljon a BMW Motorrad történelméhez, filozófiájához vagy aktuális új modelljeihez. Mindez nagyon nagy öröm nekünk is és a résztvevőknek is. Köszönjük!”
Zámbó Árpád élményszakértő, NagyNap.hu
„Magyarországon még mindig nagyon rossz a motorosok megítélése. És erről mi magunk, motorosok tehetünk. De van egy csapat, akik elkötelezettek a kulturált és biztonságos motorozás mellett. A hitvallásuk "A jó motoros az öreg motoros". És ezt nem csak mondják, hanem oktatják, példát mutatnak, és fantasztikus túrákat szerveznek. Én minden évben Szimivel és Zolival tartok. Idén is!”
Fiedor Ferenc ügyvezető, RILI Vezetéstechnikai Kft.
"A hatvanas években Magyarország gépjárműparkjának több mint 80%-a motorkerékpár volt. Ez mostanra 4%-ra csökkent. Viszont az elmúlt 50 év alatti hatalmas műszaki fejlődésnek és a határok megnyitásának köszönhetően, már nem csak a szomszéd faluban várakozó kislányhoz tudunk biztonságosan elgurulni vasparipánkon. Egész Európát bejárhatjuk, ha tudjuk, merre induljunk. Minden egyes kilométert, minden helyszínt már felfedeztek a könyv szerzői, így neked, kedves olvasó, már csak ki kell választani merre és kivel indulsz majd útnak. Ez a könyv minden olyan motorosnak, túrázónak segítséget nyújt, akik vágyat éreznek a helyi dombok után a hegyek titkainak felfedezésére."
Pulai László főszerkesztő, Hegylakók Motoros Magazin
„Az ismeretlen utak, ízek és kultúrák felfedezése életre szóló élményekkel ajándékoz meg, s a motoroskalandok során nemcsak az adott országot, hanem önmagunkat is kicsit jobban megismerjük. Ez a könyv kiváló iránytű és idegenvezető az útra kelőknek: segítségével bárki megtalálhatja kedvenc célpontját, a személyes hangvételű elbeszélések pedig biztos kézzel kalauzolják a távoli vidékeken.”
Benkő Zsolt főszerkesztő, Tesztmotor.hu
„Tavaly Zoli elhívott, hogy legyek én az egyik túravezető a Rhino kanyarvadász túrán. A profi előrelátó szervezés mellett azt is megtapasztalhattam mögötte, hogy motorozásból is legalább annyira felkészült, mint a túra útvonalának kialakításában és túravezetésében.
Köszi Rhino! Élmény volt Veletek dolgozni, ezért ettől az évtől a TesztMotor túrákat is veletek szervezzük.”
Kovács Niki gyorsasági motorversenyző
„Néhány fejezet elolvasása után nem csak motorosoknak ajánlom a könyvet, hiszen a gyönyörű és érdekes helyek nagy részét, ahol a fiúk jártak, autós „túrázóknak” sem szabad kihagyni. Élvezettel olvastam azokról a tájakról, ahol már én is megfordultam egy-egy verseny vagy MotoGP-hétvége alkalmával. A csodás fotókat látva az ember szinte azonnal útra kelne, de előtte érdemes elolvasni Szimi és Zomax „Útravalóit”, nem beszélve a praktikus tanácsokról (felszerelés, biztosítás, motorválasztás), ami a nem túramotorosok számára is kötelező olvasmány. Remélem, egyszer csatlakozhatok majd egy Rhinós túrához, de valószínűleg erre csak a versenyzés után kerül majd sor.”
Szloboda Tamás üzletágvezető, Safety-Hungary
„A nyolcvanas évek közepén vasvázas széklábból hajtogatott és hegesztett csomagtartóval, saját varrású tanktáskával egy MZ-vel vágtunk neki barátnőmmel egy nyugat-európai körútnak. A motoros túrázásból szenvedély lett. Rájöttünk, hogy csoportos motorozás még nagyobb élmény.
Azért ajánlom ezt a könyvet, mert több motorosoknak szóló tudnivalót és információt tartalmaz, mint amennyit én 40 év alatt és 400.000 km alatt össze tudtam gyűjteni, és mindezt, szórakoztató leírásokba csomagolva, hasznos kiegészítésekkel, motoros szemmel és látásmóddal teszi az emlékezetes élményekkel teli motoros túrázás érdekében.
Túrázni jó! A Rhino Tourssal túrázni még jobb!”
Áprili Zoltán főszerkesztő, Motozin Magazin
„Hogy miért jó egy profi vezetett túrán részt venni? Egyrészt olyan helyekre juthatsz el, ahová egymagad soha nem indulnál útnak, másrészt olyan közösségi élmények érhetnek és olyan barátságokat köthetsz, ami egy bitang jól sikerült motoros fesztivál sörpultjánál sem jönne össze. Harmadrészt olyan biztonságban érezheted magad a profi vezetők szélárnyékában, mint gyerekkorodban anyukád ölében, és végül, de nem utolsó sorban: mert rettentő kényelmes. Rövid az ágy a szállodában? Majd a szervezők megoldják. Azonnal kéne a Wi-Fi kód? A szervezők intézik. Bármi egyéb gáz van? Főjön miatta a szervezők feje!
Nos, a Rhinósok mindezt hozzák. És ezt személyes tapasztalatból tudom.”
Dr. Kovács Attila ügyvéd, KRS Ügyvédi iroda
"A motorom (és a jogosítványom) alig múlt fél éves, amikor a legelső külföldi túrámra indultam a Balkánra. Hamar rájöttem, hogy az ismeretlen tájak felfedezése, ezek a modernkori "portyázások" azok, amiket a motorozásban a legjobban szeretek. Nem hiányozhat ebből persze a kanyarsebesség helyes megválasztása, a kigyorsítások izgalma, a szerpentin mellett fölénk magasodó hegygerincnek vagy egy hajtűkanyaros bukkanó után elénk táruló tengernek a fenséges látványa, és legyünk őszinték: olykor a sebesség varázsa sem. Ha Te, kedves Olvasó, hasonló érzésekkel vágsz neki a motorozásnak, vagy éppen ezen szép kiadványt ajánlóknak a sorai keltették fel a túramotorozás iránti érdeklődésedet, akkor ez a könyv kötelező olvasmány a számodra és a szerzők által vezetett motoros, kabriós vagy éppen motoros szán túrák pedig kiváló alkalmak arra, hogy néhány felejthetetlen élményben legyen részed! Széles utat, izgalmas túrákat és biztonságos hazaérkezést kívánok minden túramotorosnak!"
Hunya László ügyvezető, Shox Motoros Áruház
„Attilát (Szimit) még a Rhino Tours megalapítása előtt ismertem meg. Lenyűgözött közvetlensége, kedvessége és segítőkészsége, így amikor hobbiból motoros túravezetésbe kezdett, azt gondoltam, igen, „he’s the man”, akit az Isten is túravezetőnek teremtett. A Rhino néhány év alatt piacvezető céggé nőtte ki magát. Ilyenkor a vezetők óhatatlanul szembesülnek azzal, hogy amit eddig hobbiként csináltak az a hivatásukká válik, a professzionalizmus pedig megöli a lelkesedést. Attila ez alól kivétel, ő vér profiként is ugyan azzal a szeretettel, segíteni akarással csinálja a túravezetést, mintha csak most kezdené. A motoros túrázásnak pedig gyönyörű összefoglalója ez a könyv, amiről az embernek csak egy jut az eszébe: menni, menni!"
Juhász Attila Igazgatóság Elnöke, Újház Centrum Zrt.
„Egy kedves barátunk javaslatára vettük fel a kapcsolatot Szimivel a Rhino Tours-nál, az volt a kérésünk feléjük hogy segítsenek egy 8-9 napos Alpok túra koordinálásában. Az útvonalat, a szálláshelyeket, a csomagok szállítását a szervezőkre bíztuk, mi mindössze azt a néhány kultikus hágót jelöltük ki, ahol szívesen motoroznánk. Attila (Szimi) nem csak kiválóan vezette a túrát, hanem mindenre kiterjedt a figyelme, hogy a kis csapatunk maradéktalanul jól érezze magát. Köszönjük neki és segítőinek ezt a csodás élményt, csak pozitív emlékkel gondolunk vissza arra néhány napra, és alig várjuk, hogy megismételjük egy új útvonalon. A profizmus és tapasztalat érezhető volt minden pillanatban, ezért számunkra nem kérdés hogy legközelebb is a Rhino Tours-t választjuk a kétkerekű kalandozásainkhoz!”
Dobai Attila Ügyvezető Igazgató, Harley-Davidson Budapest
„Azt hiszem én már elég „öreg motoros vagyok” 1976 óta nagyon sok kilóméter van a hátam mögött. Megszámlálhatatlan túrán vettem részt. Ezekből nagyon sokat én vezettem. A túrák során megannyi problémával szembesültem, ami sok esetben annak volt köszönhető, hogy nem tudtunk felkészülni az adott ország vagy helyszín sajátosságaiból. Ezért tartom nagyon jó kezdeményezésnek magát a könyvet amiből sokat lehet tanulni. Valamint a túraszervezést is mert nekem elhihetitek, hogy az egy egész embert kíván ha csak az élményre vagyunk kíváncsiak a problémákra pedig nem.
Nagyon sok sikert kívánok, és széles utat nektek!”
Sipos T. Gábor - vezérigazgató, Flytech Innovation Services Zrt.
„Két szerelmem van: a motorozás és a repülés. A technika mellett mindkettőben komoly szerepet játszik a csapat, az együtt töltött idő, az élmények és az a hangulat, ami csak egy jól összeszokott baráti körben alakulhat ki. Sokfelé, több csoporttal is motoroztam már, de azt a kötetlen, felhőtlen, humorral teli közeget, amit „Szimiék” körében lehet megélni, még nem tapasztaltam máshol. Ezen felül csak hab a tortán a rengeteg, színes, izgalmas program, a profi szervezés és lebonyolítás. Persze mindez mit sem ér, ha mi magunk nem vagyunk felkészülve egy hosszabb motoros túrára, vagy nem tudjuk magunkat beleilleszteni a csoportos túrázás közegébe. Ezek olyan ismeretek, amit kínkeserves módon saját kárán tanul meg a motoros ember… vagy megveszi a Világkalandor-t, és megszívlelve az abban leírtakat, „más kárán tanulva” készíti fel magát. Mindamellett remekül is szórakozik a színesen, élvezetes stílusban megírt kalandokon. Én tiszta szívvel ez utóbbi megoldást javaslom!“
Musztrai Ferenc - marketing vezető, Continental Hungaria Kft.
"Bátor húzás könyvet írni manapság. Szimi és Zomax mégis bevállalta, hogy megírják nem mindennapi kalandjaikat. Jó néhány bakancslistás túrán vannak túl. Nem várnak csodára, megszervezik és megcsinálják. Az élet őket igazolja! Talán ez a könyv lehet az első lépés, hogy Te is Világkalandorrá válj, hiszen amilyen biztonságban olvashatod otthon a kedvenc foteledben, ugyanilyen biztonságban viszik végig Ők is a túrákat.
Tarts velük ezeken az izgalmas oldalakon, és egyszer talán élőben is!
Fleischer Jefte - regionális motorkerékpár marketing menedzser, Magyar Suzuki Zrt.
"A Rhino Tours-os srácok nagyon felkészültek, a legjobb helyeket és útvonalakat választják ki a túráikhoz. Most több, mint 10 év tapasztalatát gyűjtötték össze és osztják meg az olvasókkal motoros könyv sorozatukban. Nem véletlen, hogy a Suzukival mi is hosszú ideje dolgozunk velük. Az az érdem részben nekik is köszönhető, hogy Magyarországon a legnépszerűbb túramotor verhetetlenül a Suzuki V-Strom650/XT modell"
Fokt Jenő - Fokt Motor Kft.
„Ha túrát szerveznél a barátaiddal az ismeretlenbe, vagy csak egy motoros kalandokkal teli, szórakoztató olvasmányt szeretnél a hűvös téli napokra, akkor neked ajánlom ezt a hiánypótló motoros útikönyvet, megbízható profik tollából.“
Dobos József - ügyvezető, Újház Centrum Bau-Styl Kft.
„Attilával és Zolival a második 8-9 napos túrán vagyunk túl, általuk eljutunk olyan helyekre, amiket eddig csak a festményeken láttunk. Megmondjuk előre, melyik irányba szeretnénk menni, és ők leszervezik olyan profi módon, hogy tényleg csak a kanyarokra kell figyelnünk. Minden évben velük tervezzük a túrákat, mert a legjobbak.”
Orell Zsolt - önálló bírósági végrehajtó, Magyar Bírósági Végrehajtói Kar
„Több, mint 25 éve ülök a nyeregben, az életem a motorozás. Jómagam is számtalan túrát szerveztem és vezettem az elmúlt tíz évben. Talán hihetetlenül hangzik, de mégis pályafutásom eddigi legszebb túráját (Pireneusok expedíció) a Rhino Toursnak köszönhetem. Azt a profizmust, precízséget, odafigyelést, amit Zomaxtól kaptam, kaptunk, sosem fogom elfelejteni, sőt: szeretném ezeket túráim során kamatoztatni.
A könyveik is igazi profi munkát tükröznek. Minden túlzás nélkül állíthatom, hogy a kötetek a motoros túrázás „Bibliái“. Szinte nincs olyan kérdés a motoros túrázással kapcsolatban, melyre választ, tanácsot ne kapnánk, amit hasznosítani ne tudnánk útjaink során. Örülök, hogy két ilyen kivételes, remek motoros fickót ismerhettem meg.
Sok sikert és széles utat, Rhino Tours! Még sokat fogunk együtt gurulni!“
Falkai Szilárd - operatív igazgató, Kawasaki Magyarország
„Szimivel több, mint 15 éve ismerjük egymást, és ez idő alatt a megszámlálhatatlan sok közös motorostúra barátokká kovácsolt bennünket. Zolival közösen írt könyvét olvasva újra megéltem a korábbi élményeket. Lendületes stílusa közel hozta a régi kalandokat. Személyes hangvétele egy baráti beszélgetés hatását keltette bennem. A gazdag képanyag útikönyv jelleget erősíti, ami még közelebb hozta a jó sztorikat.”
Kapcsolat
Kiadó
Rhino Motors Bt.1032 Budapest, Kiscelli u.18.
Bankszámlaszám: OTP Bank, 11703006-25987023-00000000
Dobosné Huba Ágnes
info@motoroskonyv.huTelefon: +36 20 348 1199
Szimcsák Attila
szimi@rhinotours.huTelefon: +36 20 441 2020
Dobos Zoltán
zoli@rhinotours.huTelefon: +36 30 626 2169